Gana cargadores por email y LinkedIn. Mantén a los transportistas en un solo número.
Arma listas de cargadores con una columna de IA que resume qué mueve cada cargador, a partir de tu lista y de la web de cada cargador, contacta a los responsables de logística por email y LinkedIn, y envía SMS a los transportistas con consentimiento desde un número constante.
| Cargador | Qué envía (IA) | Rutas principales | Contacto | Proveedor de email |
|---|---|---|---|---|
| Coastal Home Goods | Muebles importados, carga completa | Savannah a Atlanta | Logistics Manager | Microsoft |
| Peachtree Foods | Productos frescos refrigerados | Atlanta a Charlotte | Supply Chain Director | |
| Delta Parts Co | Autopartes, carga consolidada | Memphis a Nashville | Shipping Manager |
Las listas de cargadores vienen de cinco fuentes y ninguna conoce las rutas.
Los SMS a transportistas salen de los teléfonos personales de los vendedores y desaparecen cuando alguien se va.
Las respuestas de cargadores, las de transportistas y los mensajes de LinkedIn nunca se juntan en un solo lugar.
Cómo encaja Duckrow
Una tabla que entiende de carga
Las columnas de IA resumen qué mueve cada cargador, a partir de tu lista y de la web de cada cargador.
Un número por transportista
Los despachadores siempre reciben mensajes del mismo número de la empresa, aunque cambien los vendedores.
Los dos lados en una sola bandeja
Emails de cargadores, respuestas de LinkedIn y SMS de transportistas en una sola lista.
Canal
Contacto con cargadores desde tus propios buzones, en el mismo hilo.
Canal
Responsables de logística y de cadena de suministro, desde las cuentas de tus vendedores.
Canal
SMS
Transportistas que aceptaron recibir SMS durante el alta, cada uno en un solo número con SMS fiel.
Lo que usan los equipos hoy
Los corredores suelen usar Apollo, Cognism o Sales Navigator para los cargadores, un TMS y bolsas de carga para la operación, y teléfonos personales para los SMS a transportistas. Las herramientas de ventas no entienden de rutas, y las de carga no prospectan. Duckrow cubre el lado del contacto en ambos casos.
Bueno saberlo
El contacto con cargadores es email B2B bajo CAN-SPAM. Los números de los transportistas suelen ser móviles personales, así que trátalos como números de consumidores: envía SMS solo a transportistas que dieron su consentimiento, respeta los horarios de descanso y aplica STOP de inmediato.
Preguntas frecuentes
Sí, a transportistas que aceptaron recibir SMS, por ejemplo durante el alta. Cada transportista recibe tus mensajes desde un solo número con SMS fiel.
No. Duckrow se encarga de tu contacto y de las respuestas, y tu TMS sigue llevando la operación.
Sí. Una columna de IA responde tu pregunta sobre cada fila usando sus columnas, como las mercancías y las rutas que importaste. Activa "Read the company's website first" y también lee la página de inicio y las páginas clave de cada cargador, y te dice qué mueve y para quién.
Sigue leyendo
Tus patos están listos cuando tú lo estés.
